Az EA288 család 2012 óta kerül a Volkswagen autóiba, fokozatosan leváltva a régebbi EA189 szériát. Korábban a DPA német hírügynökség azt is megpendítette, hogy ezek az újabb motorok is tartalmazhatják a csalószoftvert, de úgy tűnik, a VW korábbi közléseivel összhangban az új motorokban ilyet már nem alkalmaztak.

Ez nyilván nagy megkönnyebbülés is a Volkswagen vezetőség számára, hisz egyre biztosabb, hogy a dízel-botrány a 11 millió EA189 típusú motor visszahívásával és kijavításával nagyrészt lezárható. Ez persze hatalmas feladat és nagyon nagy veszteséget jelent a cégnek, de valószínű, hogy 2016 végéig lezárulhat, ami mindenképp jó hír a cég szempontjából.

Forrás: totalcar.hu